◆物流业一头连着生产、一头连着消费,在市场经济中的地位越来越凸显。要加快物流标准化信息化建设,提高流通效率,推动物流业健康发展。

　　

◆一方面要发挥市场在资源配置中的决定性作用,一方面要更好发挥政府的作用,政府不是退出、不作为了,政府要补位、定好位,不做错位的事。

 

“真没想到总书记能上咱这个地方看。”距离习近平总书记视察已有几天时间了,但说起当天的事,临沂中联物流的隽立峰仍兴奋不已。

　　

11月25日,习近平来到金兰物流基地,视察物流信息中心,考察物流运输企业。他同管理人员和装卸工亲切交谈,详细了解物流业运行过程和成本效益,问他们还有哪些问题需要政府帮助解决。习近平指出,物流业一头连着生产、一头连着消费,在市场经济中的地位越来越凸显。要加快物流标准化信息化建设,提高流通效率,推动物流业健康发展。(据11月29日《大众日报》)

　　

推进物流业健康发展是经济社会转型发展的迫切要求,是交通运输行业的重大责任,是实现交通运输转型升级的战略抉择。我省提出,力争用5—10年的时间,实现交通物流基础设施网络化、运输装备现代化、运营方式多样化、管理服务智能化、物流人才高端化,全面提升交通运输行业物流服务能力和水平,形成“网络发达、信息畅通、立体集约、成本低廉”的现代交通物流网络。

 

“物流之都”货畅其流

　　

11月29日,在习近平总书记视察过的金兰物流基地,一辆辆满载货物的车辆川流不息,一条条物流线路通达全国各地。

　　

这个占地500亩的物流园区分为运力、分拨、仓储、信息及生活服务五大中心,是临沂最大的现代物流园区之一,是省重点项目、国家公路运输枢纽重点建设项目。自2007年开始运营,金兰物流基地已入住各类业户500余家,从业人员6000余人,服务车辆4000余辆,合作网点遍及全国,交通流量每天近万车次,年货运量700多万吨,货值近300亿元。

　　

随着全球经济一体化进程加快,一个国家和地区物流基础和运作的好坏,已成为评价其经济发展活跃程度和商业发达程度的重要标准。近年来,临沂已建成在全国具有较强影响力的现代商贸物流体系,现有专业批发市场101个,经营面积1055万平方米,商位6.9万个,从业人员23.3万人,日客流量30万人次；全市物流园区27处,100辆车以上的运输公司达到130家,商品交易辐射全国30多个省、市、自治区,远销20多个国家和地区,成为苏鲁豫皖地区最大的商品集散地、全国最大的市场集群,被授予“物流之都”称号。

用市场之手整合资源

　　

临沂物流线路直达全国除港澳台以外的所有县级以上城市,每天发往全国各地的货运车辆达到2万多辆次,车辆运输空载率低、效率高,可实现600公里以内当日或次日到达,1500公里隔日到达,3000公里以上3至7天到达。

　　

市场之手实现了资源的集聚整合。在临沂,货物配送起步价与省内其他城市相比约低20%,比全国平均价格水平约低27%,临沂物流“凹地”效应凸显,带动了临沂物流、信息流、资金流和人流的聚集与发展。国际物流园区内汇集了立晨、华阳、华派克等一批在省内外有较大影响的现代第三方物流企业,形成了以工程机械零部件、钢材、有色金属、信息配载为特色的生产资料物流园区；荣庆冷链物流,立晨、华派克等第三方物流,金兰、天源等货运站场,黑风、交运等班线物流,经信、中联等干线货运,医药物流、图书物流、烟草物流等具有专业特色的物流产业,多元化模式物流相互补充。

　　

临沂依托金兰物流搭建鲁南交通物流信息平台,引导300余家信息配载业户进驻鲁南交通物流信息大楼。重点物流企业、农村物流县级分拨中心等物流信息平台实现与省物流信息平台对接,鲁南交通物流信息平台、阿里巴巴临沂分站、临沂商城网上电子交易中心、网上商城等商务交易平台陆续开发使用,提升物流信息化水平。

政府不能退出不作为

　　

发展物流业,一方面要发挥市场在资源配置中的决定性作用,一方面要更好发挥政府的作用,政府不是退出、不作为了,政府要补位、定好位,不做错位的事。近年来,我省及临沂等市发挥政府作用,推动物流业发展。

　　

临沂市将物流业作为发展服务业的重头戏,纳入全市重点发展的盘子统筹谋划、加以推进,在高速公路出入口、铁路货场、机场周边,分别规划布局城市物流组团；按照强链、补链的原则,引进一批国内外高端物流业态、领先物流企业、高成长物流领域和物流亲和型产业；探索中小物流企业联盟试点示范工程,通过联盟、联合、兼并等方式实现资源整合；加快发展第三方物流、第四方物流、电商物流、专业特色物流,培植打造一批全省领先、全国知名的龙头骨干物流企业。

　　

我省于去年出台《关于贯彻落实国办发〔2011〕38号文件促进物流业健康发展的意见》,将促进物流业发展的“国九条”细化为“省43条”,推出了减征物流企业大宗商品仓储设施用地城镇土地使用税、对纳入规划的物流园区在用地上给予重点保障等一揽子政策措施,推动物流业又好又快发展。我省还将尽快出台《山东省交通物流发展规划》,并据此细化全省交通物流发展实施方案。